地中衡由承重臺(tái)、一杠桿、傳力杠桿、示準(zhǔn)器、小游砣、大游砣、計(jì)量杠桿、平衡砣、調(diào)整砣和二杠桿等部分組成。傳力系統(tǒng)全部由杠桿組成，其中一杠桿和二杠桿安裝在地面下的固定基礎(chǔ)坑里。機(jī)械式地中衡是按照杠桿平衡原理設(shè)計(jì)的，由多組不等臂杠桿以并列和縱列形式聯(lián)結(jié)為一體。除可獲得較小的傳力比外，還可使承重臺(tái)面具有足夠的長度和寬度，能容納卡車或載重拖車進(jìn)行稱重。為保證同一重物放置在承重臺(tái)任何一角所得示值的一致性，所有承重杠桿的臂比必須相等。。
 

　　地中衡的組成結(jié)構(gòu)：
 

　　通常采用多個(gè)傳感器結(jié)構(gòu)，是一種易于拆卸、運(yùn)輸，并能在特定地點(diǎn)迅速組裝的大型衡器。由承重臺(tái)、傳力機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、接線盒、剪切式低外形傳感器、顯示控制器等部分組成(圖4)。①承重臺(tái)：由主梁、橫梁和鋪設(shè)在它們之間的承重鋼板以及副梁等構(gòu)成的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。主梁在上方，能降低臺(tái)面距地面的高度和縮短秤兩側(cè)引道長度。②傳力機(jī)構(gòu)：將被稱物體的重力傳遞給傳感器的球形傳力裝置。它能防
 

　　止側(cè)向力和偏載帶來的計(jì)量誤差。③限位機(jī)構(gòu)：允許承重臺(tái)系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)擺動(dòng)，但限制它的水平位移。④接線盒：它將多個(gè)傳感器的輸出信號疊加后送入顯示控制器，并可通過調(diào)節(jié)保持每個(gè)傳感器輸出一致。⑤剪切式低外形傳感器：具有高度尺寸小、對力的作用點(diǎn)的微小位置變化不敏感、抗側(cè)向力強(qiáng)等特點(diǎn)。⑥顯示控制器：能根據(jù)來自傳感器的載荷信號準(zhǔn)確、迅速、穩(wěn)定地顯示出被稱物質(zhì)量值，并向傳感器輸出激勵(lì)電流。
 

　　地中衡的功能：
 

　　依稱量可由4～6個(gè)傳感器組成一次轉(zhuǎn)換元件。通常用4個(gè)傳感器分布在承重臺(tái)下面的4個(gè)角上，構(gòu)成一個(gè)傳感器系統(tǒng)。為使4個(gè)傳感器共用一個(gè)電源和提高抗干擾能力，4組電橋接成并聯(lián)方式。電子式地中衡計(jì)量時(shí)用鍵盤操作，具有自動(dòng)調(diào)零、停電保護(hù)(在規(guī)定時(shí)間內(nèi)存儲(chǔ)內(nèi)容不消失)、超載報(bào)警等功能，并可打印稱重值、日期及時(shí)刻、次數(shù)、車號、總重、皮重、凈重等。它不僅能以高準(zhǔn)確度，而且還具有數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算等功能，是汽車衡的發(fā)展方向。