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  • 汽車衡地磅基礎(chǔ)形式

    2013-09-12 汽車衡地磅基礎(chǔ)形式
  • 屠宰秤是什么?

    2013-09-11 屠宰秤是什么?屠宰秤是一種安裝在肉聯(lián)廠生產(chǎn)線懸掛軌道上,對(duì)屠宰后牲畜的大片進(jìn)行稱重的衡器。屠宰秤由懸掛軌道、稱重傳感器、顯示儀表組成。屠宰秤的懸掛軌道安裝在生產(chǎn)線軌道的中間,與生產(chǎn)線軌道保持幾個(gè)毫米的間隙,上端固定在傳感器上。當(dāng)屠宰后的懸掛肉片經(jīng)過該軌道時(shí),重量被儀表記錄下來。后可以得到一個(gè)統(tǒng)計(jì)的屠宰總重量和數(shù)量結(jié)果。屠宰秤有靜態(tài)稱重和動(dòng)態(tài)稱重兩種。靜態(tài)稱重的屠宰秤在懸掛肉片靜止地停在稱重軌道上時(shí)過磅;而動(dòng)態(tài)稱重的屠宰秤則是在懸掛肉片移動(dòng)中過磅。屠宰秤的軌道有單軌和雙軌兩種。...
  • 軸重衡是什么?

    2013-09-09 軸重衡是什么?軸重衡是一種對(duì)大型車輛輪軸重量進(jìn)行稱重的衡器。稱重時(shí)車輛的輪軸一個(gè)一個(gè)地通過秤臺(tái),儀表記錄下每一個(gè)輪軸的重量,車輛全部通過后,累計(jì)得到整車的重量。軸重衡分靜態(tài)軸重衡和動(dòng)態(tài)軸重衡兩種。靜態(tài)軸重衡是在車輛的輪軸停止在秤臺(tái)上時(shí)稱重。而動(dòng)態(tài)軸重衡則是在車輛運(yùn)動(dòng)過程中稱重。軸重衡的臺(tái)面比較窄,大約在0.8米左右。稱重時(shí),車輛一個(gè)輪軸一個(gè)輪軸地開上去,軸重衡記錄下每一個(gè)輪軸的重量,當(dāng)車輛全部開過去后,儀表顯示累計(jì)重量,也就是車輛的總重。靜態(tài)軸重衡一般制作成便攜式,由工作人員...
  • 數(shù)字式汽車衡特點(diǎn)

    2013-09-07 數(shù)字式汽車衡特點(diǎn)數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強(qiáng)。數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)1、數(shù)字化通訊技術(shù)①采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。2、智能化...
  • 耐高溫稱重傳感器應(yīng)用之我見

    2013-09-06 耐高溫稱重傳感器應(yīng)用之我見本人多年來在鋼鐵行業(yè)從事稱重技術(shù)及工業(yè)衡器的應(yīng)用工作。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,在冶金企業(yè)的計(jì)量工作中,重量計(jì)量在全部的計(jì)量工作中占到了相當(dāng)大的比重。以我們五鋼現(xiàn)在的產(chǎn)量每年需要通過稱重計(jì)量的物料達(dá)千萬噸以上。這還不包括工藝過程中的重量計(jì)量。用以完成這些稱重過程的衡器種類繁多,按衡器結(jié)構(gòu)形式可分為軌道秤、汽車衡、料斗秤、皮帶秤、吊鉤秤、天車秤等以及各種形式的生產(chǎn)過程中的工藝用秤。然而正是這部分工藝用秤其中有相當(dāng)部分是運(yùn)行在高溫環(huán)境中的。在高溫稱重環(huán)境中...
  • 淺談數(shù)字式汽車衡的安裝調(diào)試方法

    2013-09-05 淺談數(shù)字式汽車衡的安裝調(diào)試方法一、引言數(shù)字式傳感器和數(shù)字式儀表技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字式稱重系統(tǒng)現(xiàn)在已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵,以其調(diào)試簡(jiǎn)便、適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)正在稱重技術(shù)領(lǐng)域展露頭角。其中在汽車衡和靜態(tài)軌道衡上的應(yīng)用為普遍。數(shù)字式汽車衡因?yàn)椴捎脭?shù)字稱重技術(shù),構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大的差異,首先,數(shù)字式汽車衡的儀表(或計(jì)算機(jī))和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通訊(一般為RS485通訊方式)接口,儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào),傳輸線長(zhǎng)度可達(dá)1000米;而普通的模擬式汽車...
  • 運(yùn)輸和物流機(jī)械

    2013-09-04 運(yùn)輸和物流機(jī)械易集成性和支持是運(yùn)輸和物流系統(tǒng)內(nèi)部應(yīng)用稱量設(shè)備的關(guān)鍵利益所在。梅特勒-托利多提供的傳感器和解決方案應(yīng)用于:?托盤推車?叉車?卡車?起重機(jī)?電梯?傳送帶?倉庫和機(jī)場(chǎng)物流系統(tǒng)?結(jié)賬與自助服務(wù)系統(tǒng)通過遵守諸如Profibus、Profinet、Ethernet/IP、DeviceNet、GMP、HACCP、IFS、ISO22000、FM、ATEX、OIML、NTEP等標(biāo)準(zhǔn),從而保證機(jī)械、電氣和數(shù)據(jù)的集成及符合法規(guī)要求。
  • 制藥行業(yè)應(yīng)用

    2013-08-31 制藥行業(yè),小劑量注射劑、膠囊包裝等應(yīng)用越來越廣泛,對(duì)灌裝/包裝設(shè)備生產(chǎn)廠家是一個(gè)非常大的機(jī)會(huì),但是也提出了非常嚴(yán)格的要求,灌裝/包裝設(shè)備的自動(dòng)化程度,速度以及準(zhǔn)確度成了衡量產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。主要的是設(shè)備必須滿足新版GMP的要求,符合衛(wèi)生設(shè)計(jì),方便清潔。上海佳宜科技高精度模塊以其緊湊的結(jié)構(gòu)方便安裝,并直接連接到控制器,*需求下的高速、高精度、高強(qiáng)度的應(yīng)用。
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